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ペーパードライバー向け?お車紹介・・・日産 モコ (スズキ MRワゴン)

ペーパードライバー向け?お車紹介・・・日産 モコ (スズキ MRワゴン)

日産のモコのベースは、スズキのMRワゴン。

日産のモコは、インテリアとエクステリアに若干のアレンジを加え、
スズキのMRワゴンを日産のディーラーで販売しているOEM供給車。

全モデルから大幅に進化した納得の走行性・快適性は、両車共通です。
この2台で迷った時には、好みのデザインで購入を検討しましょう。

ペーパードライバー モコ

ペーパードライバー モコ

運転席周辺は、非常に使い勝手が良く、コンパクトにまとめられており、

ペーパードライバー モコ

フロントシートに2名乗車でも、狭さを感じることはありませんでした。

ペーパードライバー モコ

運転席には、小柄な女性に、お助けアイテム!!軽自動車なのに、座面を上下できる機能があり!

ペーパードライバー モコ

サイドミラーは、視認性が良い形状なのですが、
Aピラー(フロントガラスとサイドウインドーとの間の柱)が太いのが、
ちょっと気になるところ。

最近の軽自動車は、衝突安全性を確保するため、太目のAピラーが一般化していますが、視認性は悪化傾向。(仕方が無い?)

ペーパードライバー モコ

ペーパードライバー モコ

ベースになっているMRワゴンのスズキには、同じ軽自動車にワゴンRが存在します。

それに比べると、デザイン優先の角の取れたエクステリアを用いることで、若干の車内空間を犠牲になっている感じでした。

お子様をお持ちのママさんが、この2台で迷った時には、
ワゴンRがお勧めです。

ただ、2名までの乗車であれば、収納に関しても良く考えられており、
狭くて不自由を感じることは、まずありません。

例えば、助手席の下に収納スペースがあったり、

ペーパードライバー モコ

リヤシートが倒れて、長丈物の積載が可能になったり、

ペーパードライバー モコ

このままでは、それほど広くないラゲッジスペースも
リヤシートを前にスライドすること可能で、拡大することができます。

ペーパードライバー モコ

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