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今回のお車紹介は・・・スズキのワゴンR!

スズキさん曰く、「おかげさまで、6年連続No1!」
今回は、ワゴンRをご紹介。

現行型ワゴンR

軽自動車の中で、大変人気のある車種の1つですね。
ペーパードライバーさんの中にも、気になってる方が多いはず。

今回、お尋ねしたのは、福岡市のある教習所横にある
新車・中古車の軽自動車専門店。

どちらかというとスズキ系のお店のようですが、
かなり大きな販売店でしたので、

スズキのワゴンRダイハツのムーヴホンダのライフ
試乗することが出来ました!

ちなみに、このお隣りの教習所出身のお客様も多いらしく、
やはり人気No1は、ワゴンRとのこと。

今回も見積りを取ってみましたので、まず初めに、ご紹介!

グレードは、基本的な装備が全てついて、お買い得感が大きい「FX」を選択。

このグレードのメーカー希望小売価格は 104万4750円。

見積りの結果は、支払総額 112万円(値引き5万1416円・エコカー減税2万円)。
購入後には、更に国からエコカー補助金(5万円)がキャッシュバックされますので、
実質支払額 107万円 となります。全て消費税込みの金額となってます。

もうちょっと値引きをがんばれば、

最終的な支払額は、107万円。実質支払額100万円
といったところでしょう。

実際にお店に足を運んで驚いたのが、

エコカー減税(2万円)+エコカー補助金(5万円)の効果で、

高年式の中古車や未走行の新古車より、新車のお買い得感が大きいという事。お店の人の説明では、新車以外はエコカー減税・補助金の対象ならないとの事。

特にワゴンRに関しては、
去年モデルチェンジを行った現行型を買うなら、絶対に新車がいいと思います。
中古車の価格があまり落ちていませんから。

この現行型のワゴンRですが、
車内の質感がかなり良くなってる印象で、後部座席も広々。

後部座席
後部座席

チャイルドシートを装着時も、お子様の乗り降りが楽そうです。

荷台も、ベビーカーの収納に問題ありませんし、

この写真は後部座席を畳んでます

多彩なシートアレンジも多彩なので、もっと大きな荷物でも積載可能です。

シートアレンジ

オートマチックのシフトレバーも、旧型のコラム式から一般的な形になっています。
ペーパードライバーの方は、駐車時にどうしても、シフトミスをやってしまうものですが、私の教習時の経験から、一般式のシフトレバーの方が、コラム式よりずっとミスが少なくなります。

シフトレバー

走行性能も問題ありませんが、ホンダのライフと比べるとエンジンがもうちょっとって感じでしょうか?

ホンダのライフ

もし、より高次元な走り(スムーズ&静か)を求める方は、
1つ上のグレード「FX limited」(CVT変速機)を選択してもいいと思います。

燃費も良くなり、エコカー減税の割引率も50%から75%になるため、実質増加負担分は、12万円ほどだと思います。

エコカー減税表

常に荷物をいっぱい載せる。3人以上の乗車が多い。車の使用が主に山間部。
などといった特別の理由がない限り、最上級グレードの「FT limited」は、おすすめしません。

ターボ装着で、めちゃくちゃ良く走りますが、燃費は悪く、エコカー減税対象外となってしまいますので、お財布にはあまり優しくありません。。

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