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新型インフルエンザの対応に関して

10月 20th, 2009

今月に入り、新型インフルエンザが本格的な流行の兆しを見せつつあります。

当スクールでは、少しでも安心して教習を受けてもらえますように、
各お客さまの教習前に、教習車内のアルコール消毒を行っております。

また、特に小さなお子さまをお持ちのお母さま方は、
ひとしおご不安ではないかとお察しします。

当スクールは、小さなお子さまをお持ちのお客さまが多いのですが、

お子様の発熱等で病院に行かなくてはならなくなったり、
学級閉鎖等で、ご都合が悪くなった時には、

ご遠慮なく、お電話等にて、ご予約のキャンセル・ご変更をされてください。
(直前のキャンセルでも、大丈夫です)

今回のお車紹介は・・・スズキのワゴンR!

7月 30th, 2009

スズキさん曰く、「おかげさまで、6年連続No1!」
今回は、ワゴンRをご紹介。

現行型ワゴンR

軽自動車の中で、大変人気のある車種の1つですね。
ペーパードライバーさんの中にも、気になってる方が多いはず。

今回、お尋ねしたのは、福岡市のある教習所横にある
新車・中古車の軽自動車専門店。

どちらかというとスズキ系のお店のようですが、
かなり大きな販売店でしたので、

スズキのワゴンRダイハツのムーヴホンダのライフ
試乗することが出来ました!

ちなみに、このお隣りの教習所出身のお客様も多いらしく、
やはり人気No1は、ワゴンRとのこと。

今回も見積りを取ってみましたので、まず初めに、ご紹介!

グレードは、基本的な装備が全てついて、お買い得感が大きい「FX」を選択。

このグレードのメーカー希望小売価格は 104万4750円。

見積りの結果は、支払総額 112万円(値引き5万1416円・エコカー減税2万円)。
購入後には、更に国からエコカー補助金(5万円)がキャッシュバックされますので、
実質支払額 107万円 となります。全て消費税込みの金額となってます。

もうちょっと値引きをがんばれば、

最終的な支払額は、107万円。実質支払額100万円
といったところでしょう。

実際にお店に足を運んで驚いたのが、

エコカー減税(2万円)+エコカー補助金(5万円)の効果で、

高年式の中古車や未走行の新古車より、新車のお買い得感が大きいという事。お店の人の説明では、新車以外はエコカー減税・補助金の対象ならないとの事。

特にワゴンRに関しては、
去年モデルチェンジを行った現行型を買うなら、絶対に新車がいいと思います。
中古車の価格があまり落ちていませんから。

この現行型のワゴンRですが、
車内の質感がかなり良くなってる印象で、後部座席も広々。

後部座席
後部座席

チャイルドシートを装着時も、お子様の乗り降りが楽そうです。

荷台も、ベビーカーの収納に問題ありませんし、

この写真は後部座席を畳んでます

多彩なシートアレンジも多彩なので、もっと大きな荷物でも積載可能です。

シートアレンジ

オートマチックのシフトレバーも、旧型のコラム式から一般的な形になっています。
ペーパードライバーの方は、駐車時にどうしても、シフトミスをやってしまうものですが、私の教習時の経験から、一般式のシフトレバーの方が、コラム式よりずっとミスが少なくなります。

シフトレバー

走行性能も問題ありませんが、ホンダのライフと比べるとエンジンがもうちょっとって感じでしょうか?

ホンダのライフ

もし、より高次元な走り(スムーズ&静か)を求める方は、
1つ上のグレード「FX limited」(CVT変速機)を選択してもいいと思います。

燃費も良くなり、エコカー減税の割引率も50%から75%になるため、実質増加負担分は、12万円ほどだと思います。

エコカー減税表

常に荷物をいっぱい載せる。3人以上の乗車が多い。車の使用が主に山間部。
などといった特別の理由がない限り、最上級グレードの「FT limited」は、おすすめしません。

ターボ装着で、めちゃくちゃ良く走りますが、燃費は悪く、エコカー減税対象外となってしまいますので、お財布にはあまり優しくありません。。

エコカー減税の内容を解りやすく!

7月 25th, 2009

今回は、解りにくいエコカー減税を、取り上げてみましょう!

エコカー減税の適用パターンは、次の3つ。
A100%減税、B75%減税、C100%減税

200万円程度の乗用車を例に
購入時に支払う税金が、どのくらいお得かというと、

対象外の車では、購入時に14万6700円を支払うところが、
A 100%減税車が、     0円。 (14万6700円のお得)
B  75%減税車が、3万6675円。 (11万25円のお得)
C  50%減税車が、7万3350円。 (7万3350円のお得)

また、この購入時に支払う自動車取得税と自動車重量税(3年分)以外にも
購入の翌年度に支払う、自動車税に割引があります。

詳細は、以下の通り・・・

100%減税とは、
購入時に支払う、自動車取得税と自動車重量税(3年分)が、無料。
購入の翌年度に支払う、自動車税が、50%減税。

主な対象車種
プリウス インサイト エクストレイル(クリーンディーゼル)

75%減税とは、
購入時に支払う、自動車取得税と自動車重量税(3年分)が、75%減税。
購入の翌年度に支払う、自動車税が、50%減税。

主な対象車種
アクセラ セレナ IQ MPV アルト アルファード ヴィッツ ウイングロード ヴォクシー エクシーガ
エクストレイル エスティマ エッセ オデッセイ キューブ セルボ ティーダ ノア ノート フィット
フリード デミオ ミラ ムーヴ ラパン ワゴンR など

50%減税とは、
購入時に支払う、自動車取得税と自動車重量税(3年分)が、50%減税。
購入の翌年度に支払う、自動車税が、25%減税。

主な対象車種
eKワゴン インプレッサ ウィッシュ エッセ オデッセイ コルト ステップワゴン
ステラ デミオ ノア フォレスター プレマシー マーチ ラクティス など

エコカー減税を考える上で、注意すべき点は、
同じ車種であっても、グレードにより区分けが変わることがある
ということです。

ペーパードライバーさんに人気がある軽自動車やコンパクトカーに多いので、
注意が必要です!

「3代目プリウス」に試乗!・・・これはいい!!

7月 18th, 2009

ペーパードライバーの方でも、内装・操作性はシンプルで、
ハイブリッドカーだからといった、ご心配はご無用!

賢いハイブリッドシステムは、全て車任せ ・・・
乗車時にエンジンをかける必要もありません。

今回の「ペーパードライバー向け?お車紹介」では、
今話題の最新ハイブリッドカー「3代目プリウス」を取り上げてみました!

画像

まず、納車予定日を聞いて驚きました!

この車、今月7月に契約したとしても、
納車が来年の4月以降になるとの事です!!

普通の国産車であれば、納車期間は1ヶ月ほどですので、
通常では考えられないような長い納車期間となってしまってます。
(担当者に聞くと、売れているのはプリウスだけ。他の車種は、さっぱり売れていないとの事。。)

試乗した感想・・「これはいい!」

お子様が1人までの家族構成で、
来年4月まで、納車を待てる方は、間違いなく「買」です!

実際、試乗してしまうと、
思わず契約書にサインしたくなります(^_^.)
ご注意ください。

私も、試乗後に顔がニヤニヤになっちゃいました。

一言で、この車を表現すると、
「次世代エコロジースポーツ高級車」とでも言いましょうか??

価格が2倍程度するスポーツカーや高級車の良いところを全て併せ持ってます。

一般的に、環境性能・運動性能は対立するものですが、
この車、すごいレベルで、この相反する性能を両立しています。

仕事柄、いろんな車に乗りますが、こんな良い車は初めてです。

この不景気の中、最新の日本の技術を詰め込んで、世に出されたこの「プリウス」、特にトヨタ好きという私ではありませんが、この日本車に誇りを感じました。

運転してみると、エンジン音が静かなので、
スピード感はそれほどないのですが、

パワーモードのボタンを押したときの加速は、
そのあたりのスポーツカーよりも速い!

全く、そのエクステリアから予想できないスマートな速さです。
(正直、このスタイルだけは、好き嫌いの分かれるところでしょう)

そんな「おじさん車の皮を被ったスポーツカー」の実質燃費は、リッター30船ーバー!!

ガソリン満タン(5、6千円分)で、約1350繊Ακ_〜名古屋間が往復できてしまいます。

そして、意外だったのが、走りのフットワークや乗り心地も非常にいい事。

お財布に優しくて、後部座席のお母さん、ニンマリ。
(後部座席は、2代目より大幅に拡大されて、脚も組めそうです。)

画像 後部座席

ミニバンでは車酔いしてしまう助手席のお子さんも、揺れの少ないスマートな走りにニンマリ。

昔スポーツカーに乗っていた運転席のお父さんも、その楽しい走りにニンマリ。

トランクの容量も2代目より、大きくなっています。
横幅がかなり拡大された印象。
先代まではゴルフバックがギリギリ2セットだったのが、
新型では楽に3セット収納が可能だということです。

画像 トランク

ペーパードライバーの方でも、内装・操作性はシンプルで、
ハイブリッドカーだからといった、ご心配はご無用!

賢いハイブリッドシステムは、全て車任せ ・・・
乗車時にエンジンをかける必要もありません。

画像 運転席

お見積もりも取ってみました!

ベースグレード(このグレードが一番燃費が良い)に、CDデッキ&
ペーパードライバーさんに優しい「メンテパック」なるものも付けたお見積もりが、次の通りです。

画像 見積上段

画像 見積下段

景気対策の税制処置で、自動車重量税・自動車取得税が100%減税で、
0円というのが大きいですね。

通常だと、あと15万円ぐらいはかかってしまうのではないでしょうか。

ただ、納車が来年3月までには間に合わないということで、
今話題の、新車購入補助制度(エコカー補助金)・・・普通車で10万円(軽自動車は半額)、車齢13年以上の車を廃車にして買い替えた場合に普通車で25万円(同)の補助を受けられる。 
という制度が利用できないというのが、大変残念なところです。

他の車(燃費性能などが一定基準を超える環境対応車)であれば、
ほぼ全てこの補助金が利用できるでしょう。

空気抵抗を限界まで減らした外観に関しては、
どうしても好き嫌いの分かれるところ。

そのスタイリングと、(7月契約で、納車が来年4月以降!)という信じられないように長い待ち時間に絶えられる方には、

ぜひ購入をおすすめします!

追記・・やはり、間違いなく間に合わないようです!
時事通信 7月24日
トヨタ自動車は23日以降に受注したハイブリッド車の新型「プリウス」について、納車が来年4月以降になることを24日、明らかにした。これにより、来年3月末までに新車登録すれば適用される国の新車購入補助制度(エコカー補助金)の対象外となる。同社はホームページなどで注意を呼び掛けている。
 新型プリウスは、燃費性能の高さや低価格戦略が受け、23日時点で受注が24万台を超える人気。国内2工場で月5万台ペースで生産し、うち2万台を国内向けに供給している。同社は、輸出用の一部を国内に振り向けることも検討しているが、既に3月末までの納車は極めて困難な状況だ。

「おためしプラン」が、更に、パワーアップ!!

4月 1st, 2009

昨年導入され大変好評の「おためしプラン」が、更にパワーアップ!
super!な「おためしプラン」として、新登場!!

これまでの「おためしプラン」にプラスして、
後日、他教習所を利用された場合の保証サービスが追加しました。

なっなんと・・・

「おためしプラン」受講後、もしも当スクールの教習内容への不満などから、
後日、他教習所のペーパードライバー講習を受講された方へ

おためし料金(5,000円)を全額キャッシュバック致します!

当スクールと他校との選択で、お迷いのペーパードライバーさん、
ぜひ、お気軽に「おためしプラン」をご利用ください。

今回追加された、保証サービス以外のプラン内容につきましては、
以前の「おためしプラン」と同様とさせて頂きます。

――――――――――――――――――――――――――――――――
どういう指導者が、どのような教習をしてくれるの?
他の教習所のペーパードライバー教習と比べて、どうなの?

本当に、運転できるようになるかしら?

このような理由から、初回からの全額支払いは、なんだか不安?
・・
などといった、お客様のご不安を払拭します!

また、他の教習所のペーパードライバー教習に行ってみたけど、
まだまだ怖くて乗れるレベルじゃないわ・・・

といった方も、お気軽にお試しください。
――――――――――――――――――――――――――――――――

「おためしプラン」 1コマ(90分)で、5,000円(税込)!

教習内容は、各コース選択時に、初回教習で行う内容となります。

おためしプランの教習で、安心・納得して頂けましたら、
各コースの本申込みをご検討ください。

「おためしプラン」から「各コース」移行時の料金設定は、
各コース料金から「おためしプラン」の料金を引いた金額となります。

どうぞ、この機会をご活用ください。

他教習所受講された場合の5,000円キャッシュバック時には、
他教習所様の領収書が必要となりますので、宜しくお願い致します。

詳しくは、フリーダイヤルかメールにて、お気軽にお問い合わせください。

不況だからこそ!脱ペーパードライバーのススメ (^^♪

2月 6th, 2009

この世界不況、今年も早1ヶ月が過ぎましたが、
なかなか回復の兆しが見えてきません。

トヨタ・ホンダ・日産など日本のビッグ3も、
今年度の決算は軒並み赤字の見通し。

とにかく新車販売は振るわず、自動車業界全体が低迷しています。

一方、私たち車を利用する立場から見てみると、
今年になって、車を所有する人が減ったかというと、そうではなく、
幹線道路の交通量が減ったかというと、そうでもないようです(^^♪

特に、福岡を中心とする当スクールのサービス地域では、
生活の足として車を使う方が多いようで、特にそのような傾向を感じます。

ガソリン価格が高かった去年の方が、交通量が少なかった気がします。
(ガソリン価格は、去年最高値の6割程度まで値下がりしています)

車を既に所有している人は、買い替えを我慢し、
今ある車を車検に通し、大切にあと2年乗られる方が多いようです。

車をまだ持っていなくて、今から購入する必要がある方は、
コストパフォーマンスの高い中古車や軽自動車を選ばれることが多いようです。

特に今年の年度末3月にかけては、例年にない大幅な値引きが予想されています。

最近の車は耐久性があり、10年ぐらいは問題なく乗れますし、
軽自動車も、一昔前のコンパクトな普通乗用車に見劣りすることはありません。

ガソリン価格の値下がりもあり、
家族の車が、駐車場に置きっ放しになっているなら、その車を有効活用した方が、

下の例のように、タクシーを使うよりもとっても経済的!

例えば、タクシーを、片道5キロ、往復利用すると、料金はおよそ2500円。(^_^.)
自家用車だと、およそ100円。!(^^)!

車が自宅にある方は、家計のためにも「脱ペーパードライバー!」ですね!!

車をまだ持っていない方も、この不景気を明るく乗り切るために、
ぜひ、お買い得感いっぱいのこの時期に、お車を購入して、
「脱ペーパードライバー!」を目指してみましょう!!

待望の「おためしプラン」新登場!

10月 26th, 2008

待望の「おためしプラン」新登場!

どういう方が、どのような教習をしてくれるの?
他の教習所のペーパードライバー教習と比べて、どうなの?

本当に、運転できるようになるかしら?

このような理由から、初回からの全額支払いは、なんだか不安・・

といった、お客様のご不安を払拭します!

他の教習所のペーパードライバー教習に行ってみたけど、
まだまだ怖くて乗れるレベルじゃないわ・・・

といった方も、お気軽にお試しください。

「おためししプラン」1コマ(90分)で、5,000円(税込)!

教習内容は、各コース選択時に初回教習で行う内容となります。

おためしプランの教習で、安心・納得して頂けましたら、
各コースの本申込みをご検討ください。

「おためしプラン」から「各コース」移行時の料金設定は、
各コース料金から「おためしプラン」料金を引いた金額となります。

どうぞ、この機会をご活用ください。

ペーパードライバー向け?お車紹介・・・newデミオ

7月 18th, 2008

今回のペーパードライバー向け?お車紹介は、
2007年7月に販売が開始された「3代目デミオ」

ぱっと見た目、
1代目や2代目のスクエアで実用的なコンパクトカーの印象を一新し、
スタイリッシュで、よりコンパクトなエクステリア!

デミオ 側面

今回のデミオ開発は、
フランスの自動車会社であるプジョーの207を意識したのかな?

最近のコンパクトカーは、
トヨタのヴィッツや日産のマーチのように大型化の傾向にありますが、

マツダは、掛けに出たのか・・
この3代目デミオは、旧モデルより小型化されています。

外見からは、お子様のいる家族には、ちょっとコンパクト過ぎて使いにくいのかな?と想像させますが・・・
裏切られました!

シンプルな運転席です。

デミオ 運転席

センターパネル付近もシンプル。使い勝手も良さそう!
質感は大幅に改善されてますが、
デミオの歴代引き継いだこのシンプルさは、私的には好印象。

デミオ センターパネル

ここには、ユニークな仕掛けが・・・雑誌入れです。
使い勝手が良いです!!

デミオ 雑誌

そして、何よりお伝えしたいのが、後部座席の実用性。
外観からは期待できなかったのですが、裏切られました!

デミオ 後部座席

確かに、後部座席に腰を下ろすと、膝とフロントシートとの余裕は少なめですが、
フロントシート下(足元)にスペースがあり、足先がうまく収まるため、
1時間ぐらいの移動でしたら、大人4人でも十分快適です。

デミオ 後部座席足元

お子様1人までの家族持ちの方でも、デミオの選択はあり!

運転した感じは、

やはり、他のコンパクトカーより小柄なため、車両感覚が掴みやすい。

ですが、遮音対策が良く出来ているのか、
エンジンルームからの音がうまく抑えられ快適。乗り心地も、グッド!

今回のお客様の車、1.3エンジンでも、
車両の軽量化が効いているのか、キビキビ感があって良く走る。

高速道路も走行しましたが、きつい勾配区間でも、全く不満はなし。

このAピラーあたりも、フランス車(プジョー207)を思い出させます。

デミオ Aピラー

後方視界、おしゃれな小さな窓ですが、良し!

デミオ 後方視界

今回のデミオ、
独身の方から、お子様1人までの家族持ちの方まで、
ペーパードライバーにおすすめの1台です。

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ペーパードライバー向け?お車紹介・・・ミニクーパー

2月 24th, 2008

ペーパードライバー向け?お車紹介・・・ミニクーパー

今回紹介するのは、ミニクーパー!

ミニクーパーは、2002年3月にフルモデルチェンジを行い、
2007年2月にマイナーチェンジを行っています。

マイナーチェンジ前後は、内外装とも見た目はほどんど変わりません。
中古車ねらいであれば、あまりこだわらないでいいかもしれません。

今回のお車は、
マイナーチェンジ後のピカピカ納車直後の新車ミニクーパーです!!

ペーパードライバー ミニクーパー
ミニ うしろ

まずこの車の印象・・・色がいいですね!
なかなか国産車でこの赤は見かけません。
チリレッドという色らしいですが、ヨーロッパ車的な素敵な色です。

内装に目を移すと、アンティーク的な運転席周辺に見とれてしまいます。

ペーパードライバー ミニクーパー 内装

センターパネルの速度計などは、
自宅に持ち帰り、アナログのラジオとして使用したいぐらいです(笑)

ペーパードライバー ミニ

運転席に腰を下ろすと、
Aピラー(フロントガラスとサイドウインドーとの間の柱)が太すぎず、
コンパクトでスクエアなボディとの相乗効果で、死角が少ないことに気付きます。

ミニ ペーパードライバー

サイドミラーも、安全確認しやすい形状で、好感が持てます。

ミニ サイドミラー

女性ドライバーには、
フロントウインドーの角度が立ち気味なのも、うれしいところです。
前方からの直射日光を制限してくれます!

運転した感覚は、シャープ&スポーティー。

ペーパードライバーさんの緊張感も、ハンドルやアクセル・ブレーキを介して
車の挙動に表現されますので、はじめのうちは丁寧な運転が必要です。

あまり力を入れてハンドルを握ってると、
くしゃみ一回で車線変更してしまうかも(冗談です)

ただ、ペーパードライバーさんに不向きかと言われるとそうではなく、
人馬一体感が、その後の運転技術向上を早めてくれるでしょう。

町のりでは、若干固く感じる乗り心地も
郊外の道や高速道路走行時には、気持ちいいの一言です!

後部座席は、最近の国産コンパクトカーほど広くはありませんが、
30分程度の移動であれば、大人4人でも楽しく過ごせそうです。

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車線変更・・・車線移動時(車線変更時)のテクニック

1月 10th, 2008

今回は、安全確認を終えて、ハンドルを切って、
隣の車線へと移動し始めるところからのテクニックをご説明します。

ペーパードライバーの多くの方は、車線変更の安全確認を終えると
「今が車線変更のチャンスだ!」っていう感じで、
それこそハンドルをしっかり大きく切って、大変クイックに車線の移動を行ってしまいます。

『安全なうちに車線変更をしてしまおう!』という気持ちは理解できますが、
しっかりと安全確認をしたつもりでも、人間はミス(見落とし)をするものです。

死角場所の落としなどで、お隣の車線に車が並走していた場合、
急激な車線変更をしてしまうと、お隣を走行中の車は対処のしようがなく、
ぶつかってしまいます。

車線変更時の車線移動は、もしご自分の安全確認に見落としがあっても、
周りの車に危険回避の時間を与えるように、なるべく浅い角度で行う事が大切です!

と言っても、そこはペーパードライバーさん、
このクイックな車線変更をなかなか改善することができません。

ここでは、ゆるやかに浅い角度で、車線変更を行うコツを伝授しましょう!

ペーパードライバーさんは、真横に車線を移動しようとする意識が強すぎますので、まず、斜め前に車を移動させる意識を持ちましょう。
それもかなり先の方に!

ペーパードライバー 車線変更のコツ

時速40キロぐらいの速度であれば、100メートル先のお隣の車線のポイントを目指して車線を移動するように心がければ、お隣の車との接触事故の可能性は、かなり低減されるはずです。

また、斜め前に車線を移動させる意識を持つことによって、速度が維持されますので、もしお隣の車線に後続車がいたとしても、車間距離が維持され安全に車線変更することが可能となります。

ペーパードライバー 車線変更のコツ

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